104 Photos
Woodstock, VA
21,883 ชม.
100-110
Loading...
รายงานการตรวจสอบจะพร้อมใช้งานเร็วๆ นี้ โปรดกลับมาตรวจสอบอีกครั้งในภายหลัง
หมายเลข ID
#13934244
เป็นหลา
ไม่ใช่
ผู้ผลิต
รุ่น
ประเภทสินทรัพย์
หมายเลขผลิตภัณฑ์หรือ VIN
100-110
ฟีเจอร์
Enclosed Cab, Diesel Engine, Center Mounted, 37 ft 6 in - 111 ft 6 in Boom, McKissick 836 lb 3 Sheave 45 ton Capacity Hook Block, 365 lb Overhaul Ball 7.5 ton Capacity, Auxiliary Hoist, Rooster Sheve, Anti-Two Block, PAT DS-150 Load Moment Indicator, Enclosed Cab, 36 in Triple Grouser Track Shoes, Expandable Width Tracks
Picture, Left Front Corner
Picture, Left Rear Corner
Picture, Right Rear Corner
Picture, Right Front Corner
Serial Number / VIN
100-110
CE Mark
No CE mark found
Hour Meter / Odometer
21883 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Not operational
Load Chart
Yes
Travel Alarm
Operational
Horn
Operational
Seat Belts
Not equipped
Safety Lock Out/Stop
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Seats/Armrests
Mirrors
Steering Controls
Hydraulic Controls
Rubber boots ripped
Auxiliary Hydraulic Control
Rubber boot ripped
Drivetrain Controls
Dash Console
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational, Air filter light inoperable
Gauges
Tachometer gauges are inoperable
Heater
Operational, Fan operational does not blow hot
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Blow-by (subjective visual observation)
Recirculating system
Starter
Operational
Exhaust System
Radiator
Some fin damage
Oil Leaks
Side of engine, Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drive Motors
Final Drives
Limited Function Check (Drivetrain-Track)
The drivetrain was operational without a load.
Pumps (Hydraulics)
Hydraulic Motors
Valves
Hydraulic Tank
Hoses
Auxiliary Hydraulic Plumbing
Capped off, Not operationally checked
Cylinder(s)
Cylinder Pins and Bushings
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Shoes
Left Grouser Height
25 mm
Left Track Links
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Shoes
Right Grouser Height
24 mm
Right Track Links
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
สินค้าจะต้องชำระเงินเต็มจำนวนภายใน วันอังคารที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2568 ค่าธรรมเนียมล่าช้า จะถูกนำไปใช้หลังจากวันครบกำหนด
การชำระเงินส่งสินค้าของคุณไปยัง VeriTread แล้วรับใบเสนอราคาค่าขนส่งฟรีแบบไม่มีข้อผูกมัด
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง