76 Photos
2012 Freightliner M2 106 4x4 Service Truck
ตำแหน่งที่ตั้ง
North east, MD
การใช้งาน
356,044 mi (572,998 km)
หมายเลขผลิตภัณฑ์
1FVDCXBS2CHBR5967
Loading...
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียด
พนักงาน Ritchie Bros. ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมได้ทำการรวบรวมข้อมูลโดยละเอียดของอุปกรณ์และทดสอบการใช้งานกับส่วนประกอบหลักของทรัพย์สินนี้แล้ว คุณหรือผู้รับมอบฉันทะอาจตรวจสอบสินค้าใดๆ บนเว็บไซต์ก่อนการประมูลในวันประมูลได้
หมายเลข ID
#13461991
เป็นหลา
ใช่
ปี
2012
ผู้ผลิต
รุ่น
ประเภทสินทรัพย์
หมายเลขผลิตภัณฑ์หรือ VIN
1FVDCXBS2CHBR5967
ฟีเจอร์
Cummins 6 Cylinder Diesel Engine, 16676.3 Engine hrs, Engine Brake, Allison 3500 Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, 5.29:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 11R22.5, Spring Suspension, 186 in Wheelbase, IMT Dominator 16 ft Body, Hydraulic Stabilizers, 2012 IMT J794414 10000 lb 3 Section Hydraulic Crane, Wireless Remote Control, IMT CAS40P Hydraulic Air Compressor, Air Hose Reel
หมายเหตุ
ADDITIONAL COMPONENTS LOCATED IN YARD OFFICE
General Appearance
Spin
Picture, Left Front Corner
Picture, Left Rear Corner
Picture, Right Rear Corner
Picture, Right Front Corner
Serial Number / VIN
1FVDCXBS2CHBR5967
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
356044 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Engine
Emissions Information
No US EPA Label Present
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Limited Function Check
The hydraulic system is weak.
Cab
Engine Hours
16676.3 Engine hrs
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Configuration
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อกำหนดการประมูลและการขาย
ไม่สามารถถอนการเสนอราคาได้ สินค้าทุกรายการจะขาย ณ “สภาพ และสถานที่” นั้นๆ อ่านข้อกำหนดและเงื่อนไขทั้งหมดก่อนที่จะเสนอราคาข้อกำหนดการประมูลและการขายค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรม
ผู้ซื้อที่ซื้อสำเร็จแล้วจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมของผู้ซื้อรายละเอียดเพิ่มเติมการชำระเงิน
สินค้าจะต้องชำระเงินเต็มจำนวนภายใน วันศุกร์ที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 ค่าธรรมเนียมล่าช้า จะถูกนำไปใช้หลังจากวันครบกำหนด
การชำระเงินต้องการข้อมูลเพิ่มเติม
ติดต่อเว็บไซต์กิจกรรมของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม+1(410) 287-4330การจัดส่งและรับของ
- ผู้ซื้อไม่สามารถลบการซื้อของตนออกจากสถานที่ประมูลได้จนกว่าใบแจ้งหนี้จะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน
- ผู้ขับขี่จะต้องนำสำเนาตั๋วรับสินค้าของ Ritchie Bros. Auctioneers มาเพื่อใช้รับสินค้า
- เราได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการจัดส่งที่น่าเชื่อถือเพื่ออำนวยความสะดวกคุณในการค้นหาผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาประหยัดที่สุด ร้องขอการเสนอราคาฟรีหรือรับการประเมินค่าจัดส่งแบบทันทีจากเว็บไซต์ของผู้ให้บริการของเรา
ตัวประเมินค่าการจัดส่ง
ส่งสินค้าของคุณไปยัง VeriTread แล้วรับใบเสนอราคาค่าขนส่งฟรีแบบไม่มีข้อผูกมัด
ทั่วไป
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
การทำงาน
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
ขนาด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง