รูปถ่าย 247 รูป
Altec AC38-103S 40 ton Straight Boom on 2013 Kenworth C500 10x6 Twin-Steer Sleeper Boom Truck
Estevan, SK, CAN
ตำแหน่งที่ตั้ง
Estevan, SK, CAN
Estevan, SK, CAN
การใช้งาน
247,371 km
247,371 km
หมายเลขผลิตภัณฑ์
1NKCX4TX0DR962114
1NKCX4TX0DR962114
Altec AC38-103S 40 ton Straight Boom on 2013 Kenworth C500 10x6 Twin-Steer Sleeper Boom Truck
Estevan, SK, CAN
CAD
ภาษีและค่าธรรมเนียม (เปิดในแท็บใหม่)จะคำนวณเมื่อชำระเงิน
ธุรกรรมนี้ขับเคลื่อนโดย IronPlanet และดำเนินการผ่าน IronPlanet
วิธีใหม่ในการซื้อบน Ritchie Bros
ไม่ต้องรออีกต่อไป ชำระราคาที่ระบุได้ทันทีและสินค้าจะเป็นของคุณ
ดูวิธีการทำงานการจัดส่งเป็นเรื่องง่าย
ทางเลือกทางการเงินที่ยืดหยุ่น
ไม่ต้องชำระเงินเป็นเวลา 120 วัน สำหรับสินค้าที่ร่วมรายการ
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียด
สินค้าล็อตนี้ได้รับการดูแลโดย IronClad Assurance
จับจ่ายได้อย่างมั่นใจเพราะสินค้าล็อตนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดครบถ้วนแล้วโดยผู้ตรวจสอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ดูข้อมูลเพิ่มเติม (เปิดในแท็บใหม่)หมายเลข ID
#16039391
เป็นหลา
ไม่ใช่
ฟีเจอร์
Cummins ISX15 6 Cylinder 15 L Diesel 525 hp Engine, 2012 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Engine Coolant Heater, Positive Air Shutoff, Eberspacher Engine Coolant Heater, 9883 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual Transmission, Triple Differential Locks, 36000 lb Front Axle, 64000 lb Rears, Dana T69-170HP Drive Axles, 4.30:1 Axle Ratio, 100001 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Neway Air Ride Suspension, 316 in Wheelbase, PTO, 31 ft - 103 ft 4 Section Boom, Johnson 346 lb 3 Sheave 80000 lb Capacity Hook Block w/ 0.625 in Wire Rope,, Alter LMAP Load Moment Indicator, Out and Down Outriggers, Rear Outriggers, 23 ft x 102 in Bed, Air Sliding 5th Wheel, Pintle Hitch, Flat top 40" bunk
General Appearance
(49)
















































Serial Number / VIN
1NKCX4TX0DR962114
Hour Meter / Odometer
247371 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Indication of Additional Hours
Motor Vehicle Safety Standards Label
Yes
Paint
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Operational
Engine
(30)





























Emissions Information
2012 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
There is no DPF
Radiator
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
(36)



































Engine Hours
9883 Engine hrs
Mirrors
Window Controls
Both Power
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range. 21 PSI
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Operational
Engine Brake
Not operationally checked
Clutch
Engages
PTO Control
Air engaged
ECM Miles
149579 ECM mi
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(79)














































































Steering Components
Steer Axle
Transmission
Operational
Power Take Off
Operational
PTO Pump
Operational
Frame Condition
Front Drive Axle
Center Drive Axle
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Cab Suspension Air Bags
Suspension Springs/Hangers
Suspension Bushings
Suspension Air Bags
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Center Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Center Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Wheel Condition
Wheel Studs
Hydraulic Tank
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Configuration
(53)




















































Bed Body
Support Frame
Hinge Points
Valves
Hoses (Hydraulic)
Swing Motor
Boom Lift Cylinder(s)
Boom Extension Cylinder
Stabilizer Cylinders
Boom Wear Guides
Boom Condition
Turntable Bearing
Stabilizer Beams
Stabilizer Controls
Control Console
Hydraulic Controls
Safety Lock Out/Stop
Operational
Gauges
Operational
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Oct 14, 2026 |
| Silicon | 3.69 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0.01 PPM |
| Aluminum | 1.32 PPM |
| Chromium | 0.98 PPM |
| Lead | 3.26 PPM |
| Copper | 0.33 PPM |
| Nickel | 0 PPM |
| Iron | 29.21 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อกำหนดการซื้อ
ภาษีและค่าธรรมเนียม
การชำระเงิน
ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม
customercare@ritchiebros.com
การจัดส่งและรับของ
- ผู้ซื้อไม่สามารถลบการซื้อของตนออกจากสถานที่ประมูลได้จนกว่าใบแจ้งหนี้จะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน
- ผู้ขับขี่จะต้องนำสำเนาตั๋วรับสินค้าของ Ritchie Bros. Auctioneers มาเพื่อใช้รับสินค้า
- เราได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการจัดส่งที่น่าเชื่อถือเพื่ออำนวยความสะดวกคุณในการค้นหาผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาประหยัดที่สุด ร้องขอการเสนอราคาฟรีหรือรับการประเมินค่าจัดส่งแบบทันทีจากเว็บไซต์ของผู้ให้บริการของเรา
รับใบเสนอราคา
จัดส่งอุปกรณ์ของคุณไปยังที่ที่ต้องการด้วยโซลูชันโลจิสติกส์และการจัดส่งจากมือผู้ส่งไปยังมือผู้รับแบบเต็มรูปแบบของ Ritchie Bros. เราดูแลทุกขั้นตอนตลอดเส้นทางด้วยบริการครบวงจรของเราเพื่อส่งอุปกรณ์ของคุณข้ามพรมแดน ทวีป และมหาสมุทรได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ทั่วไป
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
การทำงาน
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
ขนาด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง



