รูปถ่าย 160 รูป
Altec AC18-70 18 ton Straight Boom on 2008 Peterbilt 340 6x4 Boom Truck
New Castle, DE
ตำแหน่งที่ตั้ง
New Castle, DE
New Castle, DE
การใช้งาน
40,331 mi
40,331 mi
หมายเลขผลิตภัณฑ์
2NPRLN0X98M755776
2NPRLN0X98M755776
Altec AC18-70 18 ton Straight Boom on 2008 Peterbilt 340 6x4 Boom Truck
New Castle, DE
เร็วๆ นี้
ธุรกรรมนี้ขับเคลื่อนโดย IronPlanet และดำเนินการผ่าน IronPlanet
วิธีใหม่ในการซื้อบน Ritchie Bros
ไม่ต้องรออีกต่อไป ชำระราคาที่ระบุได้ทันทีและสินค้าจะเป็นของคุณ
ดูวิธีการทำงานการจัดส่งเป็นเรื่องง่าย
ทางเลือกทางการเงินที่ยืดหยุ่น
ไม่ต้องชำระเงินเป็นเวลา 120 วัน สำหรับสินค้าที่ร่วมรายการ
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียด
สินค้าล็อตนี้ได้รับการดูแลโดย IronClad Assurance
จับจ่ายได้อย่างมั่นใจเพราะสินค้าล็อตนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดครบถ้วนแล้วโดยผู้ตรวจสอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ดูข้อมูลเพิ่มเติม (เปิดในแท็บใหม่)หมายเลข ID
#16257125
เป็นหลา
ไม่ใช่
ฟีเจอร์
Paccar PX-8 6 Cylinder 8.3 L Diesel 330 hp Engine, 2007 US EPA Label, 965.0 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Eaton Fuller FRO-11210C 10-Speed Manual Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, Dana DSP41 Drive Axles, 4.88:1 Axle Ratio, 60000 lb GVWR, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Double Frame, Rubber over Walking Beam Suspension, 263 in Wheelbase, PTO, 27 ft - 110 ft 3 Section Boom, 24 ft - 40 ft Jib, 100 lb Overhaul Ball 7 ton Capacity, Johnson 277 lb 1 Sheave 13.6 ton Capacity Hook Block, Dual Controls, Altec LMAP Load Moment Indicator, A-Outriggers, Rear Outriggers, 22 ft x 96 in Bed
หมายเหตุ
**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**
General Appearance
(27)


























Serial Number / VIN
2NPRLN0X98M755776
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Corroded
Hour Meter / Odometer
40331 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motor Vehicle Safety Standards Label
Yes
Paint
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Chipped windshield
Exterior Lights
Operational
Brakes / Tires
Steer Axle
- 23/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 23/32" Aluminum
Rear Axle
- 28/32" Aluminum
- 28/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 28/32" Aluminum
- 28/32" Aluminum
Rear Axle
- 27/32" Aluminum
- 27/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 27/32" Aluminum
- 27/32" Aluminum
Engine
(27)


























Emissions Information
2007 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Significant
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiator
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
(26)

























Engine Hours
965.0 Engine hrs
Mirrors
Window Controls
Both Manual
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Operational
Clutch
Engages
PTO Control
Operational
ECM Miles
40169.9 ECM mi
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(40)







































Steering Components
Steer Axle
Transmission
Operational
Power Take Off
Operational, Build-up
PTO Pump
Operational
Frame Condition
Front Drive Axle
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Suspension Springs/Hangers
Suspension Bushings
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Wheel Condition
Wheel Studs
Wet Kit Plumbing
Hydraulic Tank
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Configuration
(40)







































Bed Body
Support Frame
Valves
Hoses (Hydraulic)
Swing Motor
Boom Lift Cylinder(s)
Boom Extension Cylinder
Stabilizer Cylinders
Boom Wear Guides
Boom Condition
Jib Condition
Turntable Bearing
Stabilizer Beams
Stabilizer Controls
Control Console
Hydraulic Controls
Gauges
Operational
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อกำหนดการซื้อ
ภาษีและค่าธรรมเนียม
การชำระเงิน
ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม
customercare@ritchiebros.com
การจัดส่งและรับของ
- ผู้ซื้อไม่สามารถลบการซื้อของตนออกจากสถานที่ประมูลได้จนกว่าใบแจ้งหนี้จะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน
- ผู้ขับขี่จะต้องนำสำเนาตั๋วรับสินค้าของ Ritchie Bros. Auctioneers มาเพื่อใช้รับสินค้า
- เราได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการจัดส่งที่น่าเชื่อถือเพื่ออำนวยความสะดวกคุณในการค้นหาผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาประหยัดที่สุด ร้องขอการเสนอราคาฟรีหรือรับการประเมินค่าจัดส่งแบบทันทีจากเว็บไซต์ของผู้ให้บริการของเรา
รับใบเสนอราคา
จัดส่งอุปกรณ์ของคุณไปยังที่ที่ต้องการด้วยโซลูชันโลจิสติกส์และการจัดส่งจากมือผู้ส่งไปยังมือผู้รับแบบเต็มรูปแบบของ Ritchie Bros. เราดูแลทุกขั้นตอนตลอดเส้นทางด้วยบริการครบวงจรของเราเพื่อส่งอุปกรณ์ของคุณข้ามพรมแดน ทวีป และมหาสมุทรได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ทั่วไป
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
การทำงาน
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
ขนาด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง



