รูปถ่าย 93 รูป
2020 Kenworth T680 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor
ตำแหน่งที่ตั้ง
Dunnigan, CA
Dunnigan, CA
การใช้งาน
490,419 mi
490,419 mi
หมายเลขผลิตภัณฑ์
1XKYDP9X0LJ346505
1XKYDP9X0LJ346505
2020 Kenworth T680 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor
Dunnigan, CA
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียด
พนักงาน Ritchie Bros. ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมได้ทำการรวบรวมข้อมูลโดยละเอียดของอุปกรณ์และทดสอบการใช้งานกับส่วนประกอบหลักของทรัพย์สินนี้แล้ว คุณหรือผู้รับมอบฉันทะอาจตรวจสอบสินค้าใดๆ บนเว็บไซต์ก่อนการประมูลในวันประมูลได้
หมายเลข ID
#15230528
เป็นหลา
ใช่
ฟีเจอร์
Paccar MX-13 6 Cylinder 12.9 L 455 hp Engine, 2019 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 100 gal Left Fuel Tank 100 gal Right Fuel Tank, Dual Air Seats, 10517 Engine hrs, Engine Brake, Paccar PO-16F112C 12 Speed Automated Transmission, 13200 lb Front Axle, 40000 lb Rears, Dana D40-155 Drive Axles, 2.79:1 Axle Ratio, 53200 lb GVWR, Air Ride Cab, 76 in High Rise Sleeper Cab, Bunk Beds, Dual Fuel Tanks
General Appearance
(22)





















Serial Number / VIN
1XKYDP9X0LJ346505
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Data Tag
Clean Idle Sticker
Component Identification Tag
Truck Paint and Body Damage
Left fender paint damaged, Left tank skirt damaged, Right tank skirt damaged, Left rear tank skirt damaged
Fairing
Tank Skirts
Glass
No visible damage or missing components
Steps
No visible damage or missing components
Grab Rails
No visible damage or missing components
Exterior Lights
No visible damage or missing components
Mud Flaps
No visible damage or missing components
Brakes / Tires NA
Steer Axle
- 11/32" Virgin Aluminum
- 21/32" Disc
- 21/32" Disc
- 14/32" Virgin Aluminum
Rear Axle
- 14/32" N. Re-Cap Steel
- 14/32" N. Re-Cap Steel
- 21/32" Drum
- 21/32" Drum
- 14/32" N. Re-Cap Steel
- 14/32" N. Re-Cap Steel
Rear Axle
- 14/32" N. Re-Cap Steel
- 14/32" N. Re-Cap Steel
- 21/32" Drum
- 21/32" Drum
- 14/32" N. Re-Cap Steel
- 14/32" N. Re-Cap Steel
Engine
(14)













Emissions Information
2019 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
No visible damage or missing components
Radiator
No visible damage or missing components
Engine Oil Leaks
No visible leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
(32)































Engine Hours
10517 Engine hrs
Cab Doors
No visible damage or missing components
Mirrors
No visible damage or missing components
Window Controls
Both Power
Seats/Armrests
No visible damage or missing components
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Oil Pressure
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Dash Components
No visible damage or missing components
Gear Selector
Brake Control
Operational
Engine Brake
Not operationally checked
Odometer (Start)
490419 mi
Odometer
490419 mi-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.
ECM Miles
490420 ECM mi
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Sleeper Interior
Sleeper cabinets damaged, Missing interior panel.
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(24)























Steering Components
Steer Axle
Transmission
Operational
Transmission Data Tag
Frame Condition
Front Drive Axle
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Cab Suspension Air Bags
Suspension Springs/Hangers
Suspension Bushings
Suspension Air Bags
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Wheel Condition
No visible damage or missing components
Brake Linings
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Specialty
(1)
Fifth Wheel
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อกำหนดการประมูลและการขาย
ค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรม
การชำระเงิน
สินค้าจะต้องชำระเงินเต็มจำนวนภายใน วันศุกร์ที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2569 ค่าธรรมเนียมล่าช้า (เปิดในแท็บใหม่) จะถูกนำไปใช้หลังจากวันครบกำหนด
การจัดส่งและรับของ
- ผู้ซื้อไม่สามารถลบการซื้อของตนออกจากสถานที่ประมูลได้จนกว่าใบแจ้งหนี้จะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน
- ผู้ขับขี่จะต้องนำสำเนาตั๋วรับสินค้าของ Ritchie Bros. Auctioneers มาเพื่อใช้รับสินค้า
- เราได้ร่วมมือกับ VeriTread เพื่ออำนวยความสะดวกคุณในการค้นหาผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาประหยัดที่สุด ร้องขอการเสนอราคาฟรีหรือรับการประเมินค่าจัดส่งแบบทันทีจาก VeriTread โดยตรง
ตัวประเมินค่าการจัดส่ง
เราได้ร่วมมือกับ VeriTread เพื่อนำเสนอผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาที่ประหยัดที่สุด รับการเสนอราคาที่รวดเร็ว ฟรี และแข่งขันได้สำหรับการขนย้ายอุปกรณ์ของคุณไปยังหรือจากสถานที่ประมูลได้ทันที ไม่มีการโทรที่ไม่ต้องการ ไม่มีข้อผูกมัด
ทั่วไป
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
การทำงาน
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
ขนาด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง



