รูปถ่าย 197 รูป
2015 Terex Hi-Ranger HRX-60 60 ft on 2016 Freightliner M2 106 4x2 Bucket Truck
Nisku, AB, CAN
ตำแหน่งที่ตั้ง
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
การใช้งาน
109,371 km
109,371 km
หมายเลขผลิตภัณฑ์
1FVACXDT3GHHE0634
1FVACXDT3GHHE0634
CAD
ภาษีและค่าธรรมเนียม (เปิดในแท็บใหม่)จะคำนวณเมื่อชำระเงิน
ธุรกรรมนี้ขับเคลื่อนโดย IronPlanet และดำเนินการผ่าน IronPlanet
วิธีใหม่ในการซื้อบน Ritchie Bros
ไม่ต้องรออีกต่อไป ชำระราคาที่ระบุได้ทันทีและสินค้าจะเป็นของคุณ
ดูวิธีการทำงานการจัดส่งเป็นเรื่องง่าย
ทางเลือกทางการเงินที่ยืดหยุ่น
ไม่ต้องชำระเงินเป็นเวลา 120 วัน สำหรับสินค้าที่ร่วมรายการ
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียด
สินค้าล็อตนี้ได้รับการดูแลโดย IronClad Assurance
จับจ่ายได้อย่างมั่นใจเพราะสินค้าล็อตนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดครบถ้วนแล้วโดยผู้ตรวจสอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ดูข้อมูลเพิ่มเติมหมายเลข ID
#14920386
เป็นหลา
ใช่
ฟีเจอร์
6 Cylinder 6.7 L Diesel Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, Webasto Engine Coolant Heater, 9133.8 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Allison 3500 Automatic Transmission, 5996 kg Front Axle, 9525 kg Rears, Meritor MS-21-14X Drive Axles, 5.86:1 Axle Ratio, 14968 kg GVWR, Air Ride Cab, 11R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Spring Suspension, 189 in Wheelbase, PTO, 700 lb Capacity, Rear Mounted, Two-Person Articulated Boom, Utility Body, Boom Tip Mounted Winch, A-Outriggers, Rear Outriggers, 14 ft 6 in x 96 in Bed, Pintle Hitch
General Appearance
(49)
Serial Number / VIN
1FVACXDT3GHHE0634
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
109371 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motor Vehicle Safety Standards Label
Yes
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Operational
Engine
(18)
Emissions Information
No US EPA Label Present Requires Diesel Exhaust Fluid
A/C Compressor
In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiator
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
(26)
Engine Hours
9133.8 Engine hrs
Mirrors
Window Controls
Both Manual
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Electric horn operational
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Operational
PTO Control
Not operational
Air Conditioner
The ambient temperature is too cold to check.
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(6)
Transmission
Operational
Drive Shaft
Power Take Off
Inoperable
Steer Axle
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Hydraulics
(28)
Pumps (Hydraulics)
Valves
Hydraulic Tank
Hoses (Hydraulic)
Boom Lift Cylinder
Secondary Boom Cylinder
Stabilizer Cylinders
Cylinders
Auxiliary Hydraulic Plumbing
Not operationally checked, Rear
Limited Function Check
The hydraulic system could not be operationally checked.
Configuration
(70)
Bed Body
Support Frame
Hinge Points
Limited Function Check
The main chassis components were operational in a limited check., Engine/transmission/drivetrain all operational. PTO/hydraulics not operational
Steering Linkage
Brake Type
Air brakes
Brake Lines/Hoses
Park Brake
Limited Function Check - Brakes
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Springs/Hangers Condition
Suspension Bushings
Cab Suspension Air Bags
Frame Condition
Wheel Condition
Wheel Studs
Dielectric Certification
There is a Dielectric Certification label with an expiration date of 02/2023
Turntable Bearing
Boom Condition
Jib Condition
Work Bucket
Hydraulic Controls
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| transmission | |
|---|---|
| date of analysis | Apr 10, 2026 |
| Silicon | 1.04 PPM |
| Tin | 1.76 PPM |
| Silver | 0.06 PPM |
| Aluminum | 17.07 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 5.17 PPM |
| Copper | 10.01 PPM |
| Nickel | 0.37 PPM |
| Iron | 76.72 PPM |
| Glycol | N/A |
| Water | N/A |
| Fuel | <5% |
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อกำหนดการซื้อ
ภาษีและค่าธรรมเนียม
การชำระเงิน
ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม
customercare@ritchiebros.com
การจัดส่งและรับของ
- ต้องรับสินค้าภายใน 8 วันทำการนับจากวันที่ขาย มิฉะนั้นผู้ซื้อจะต้องเสียค่าจัดเก็บ
- ผู้ซื้อไม่สามารถลบการซื้อของตนออกจากสถานที่ประมูลได้จนกว่าใบแจ้งหนี้จะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน
- ผู้ขับขี่จะต้องนำสำเนาตั๋วรับสินค้าของ Ritchie Bros. Auctioneers มาเพื่อใช้รับสินค้า
- เราได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการจัดส่งที่น่าเชื่อถือเพื่ออำนวยความสะดวกคุณในการค้นหาผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาประหยัดที่สุด ร้องขอการเสนอราคาฟรีหรือรับการประเมินค่าจัดส่งแบบทันทีจากเว็บไซต์ของผู้ให้บริการของเรา
รับใบเสนอราคา
จัดส่งอุปกรณ์ของคุณไปยังที่ที่ต้องการด้วยโซลูชันโลจิสติกส์และการจัดส่งจากมือผู้ส่งไปยังมือผู้รับแบบเต็มรูปแบบของ Ritchie Bros. เราดูแลทุกขั้นตอนตลอดเส้นทางด้วยบริการครบวงจรของเราเพื่อส่งอุปกรณ์ของคุณข้ามพรมแดน ทวีป และมหาสมุทรได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ทั่วไป
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
การทำงาน
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
ขนาด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง