รูปถ่าย 97 รูป
2011 Kenworth T800 8x4 Tri/A Dump Truck
ตำแหน่งที่ตั้ง
Annapolis Junction, MD
Annapolis Junction, MD
หมายเลขผลิตภัณฑ์
1NKDX0EX8BJ279888
1NKDX0EX8BJ279888
Loading...
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียด
สินค้าล็อตนี้ได้รับการดูแลโดย IronClad Assurance
จับจ่ายได้อย่างมั่นใจเพราะสินค้าล็อตนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดครบถ้วนแล้วโดยผู้ตรวจสอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
หมายเลข ID
#15612129
เป็นหลา
ไม่ใช่
ฟีเจอร์
Cummins ISM385V 6 Cylinder 10.8 L Diesel 385 hp Engine, 2009 US EPA Label, 25988 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL Manual Transmission, Differential Lock, 14320 lb Front Axle, 59200 lb Rears, Dana Spicer D46-170HP Drive Axles, 3.91:1 Axle Ratio, 73520 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Outer Wheels, 315/80R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Steerable Air Lift Pusher Axle, Dual Steering Boxes, Double Frame, Hendrickson Haulmaax Rubber Suspension, 220 in Wheelbase, PTO, 16 ft 10 in Long x 3 ft 10 in High Steel Body, Electric Roll Tarp, Rear Hydraulics
หมายเหตุ
<br><br>**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**
General Appearance
Serial Number / VIN
1NKDX0EX8BJ279888
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
Meter inoperable-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motor Vehicle Safety Standards Label
Yes
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Some not operational
Brakes / Tires
Steer Axle
- 11/32" Aluminum
- Covered
- Covered
- 28/32" Aluminum
Rear Axle
- 12/32" Aluminum
- Missing
- Covered
- Covered
- Missing
- 12/32" Aluminum
Rear Axle
- 9/32" Aluminum
- 11/32" Steel
- Drum
- Drum
- 6/32" Steel
- 4/32" Aluminum
Rear Axle
- 9/32" Aluminum
- 10/32" Steel
- Drum
- Drum
- 12/32" Steel
- 13/32" Aluminum
Engine
Emissions Information
2009 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Belt missing
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiator
Oil Leaks
Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
25988 Engine hrs
Mirrors
Window Controls
Left Manual / Right Power, Right inoperable
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Air horn operational, Electric horn inoperable
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational, Check engine light stays on, Low coolant light stays on, Maintenance/Service light stays on, Circuit failure warning
Gauges
Fuel, primary and secondary air, brake gauges are inoperable
Gear Selector
Brake Control
Operational
Engine Brake
Not operationally checked
Clutch
Engages
PTO Control
Operational
ECM Miles
Reader will not display ECM mileage
Air Conditioner
Inoperable
Heater
Inoperable
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Steering Components
Steer Axle
Transmission
Operational
Power Take Off
Operational
PTO Pump
Operational
Non-Driven Drop Axle (1)
Steerable
Front Drive Axle
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Cab Suspension Air Bags
Frame Condition
Suspension Springs/Hangers
Suspension Bushings
Suspension Air Bags
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Wheel Condition
Wheel Studs
Hydraulic Tank
Hoses
Cylinder(s)
Cylinder Pins and Bushings
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.
Park Brake
Limited Function Check - Brakes
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Configuration
Bed Body
Tailgate
Tailgate Latch
Inoperable
Support Frame
Hinge Points
Tarp
Electric Tarp
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jul 28, 2026 |
| Silicon | 2.77 PPM |
| Tin | 0.73 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.66 PPM |
| Chromium | 0.24 PPM |
| Lead | 0.77 PPM |
| Copper | 1.02 PPM |
| Nickel | 0.24 PPM |
| Iron | 29.72 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อกำหนดการประมูลและการขาย
ค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรม
การชำระเงิน
สินค้าจะต้องชำระเงินเต็มจำนวนภายใน วันพุธที่ 8 มกราคม พ.ศ. 3543 ค่าธรรมเนียมล่าช้า จะถูกนำไปใช้หลังจากวันครบกำหนด
การจัดส่งและรับของ
- ผู้ซื้อไม่สามารถลบการซื้อของตนออกจากสถานที่ประมูลได้จนกว่าใบแจ้งหนี้จะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน
- ผู้ขับขี่จะต้องนำสำเนาตั๋วรับสินค้าของ Ritchie Bros. Auctioneers มาเพื่อใช้รับสินค้า
- เราได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการจัดส่งที่น่าเชื่อถือเพื่ออำนวยความสะดวกคุณในการค้นหาผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาประหยัดที่สุด ร้องขอการเสนอราคาฟรีหรือรับการประเมินค่าจัดส่งแบบทันทีจากเว็บไซต์ของผู้ให้บริการของเรา
รับใบเสนอราคา
จัดส่งอุปกรณ์ของคุณไปยังที่ที่ต้องการด้วยโซลูชันโลจิสติกส์และการจัดส่งจากมือผู้ส่งไปยังมือผู้รับแบบเต็มรูปแบบของ Ritchie Bros. เราดูแลทุกขั้นตอนตลอดเส้นทางด้วยบริการครบวงจรของเราเพื่อส่งอุปกรณ์ของคุณข้ามพรมแดน ทวีป และมหาสมุทรได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ทั่วไป
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
การทำงาน
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
ขนาด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง