รูปถ่าย 124 รูป
2008 Kenworth W900 6x4 Mixer Truck
ตำแหน่งที่ตั้ง
Lake Worth, TX
Lake Worth, TX
การใช้งาน
256,158 mi
256,158 mi
หมายเลขผลิตภัณฑ์
1NKWL00X18R235060
1NKWL00X18R235060
2008 Kenworth W900 6x4 Mixer Truck
Lake Worth, TX
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียด
พนักงาน Ritchie Bros. ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมได้ทำการรวบรวมข้อมูลโดยละเอียดของอุปกรณ์และทดสอบการใช้งานกับส่วนประกอบหลักของทรัพย์สินนี้แล้ว คุณหรือผู้รับมอบฉันทะอาจตรวจสอบสินค้าใดๆ บนเว็บไซต์ก่อนการประมูลในวันประมูลได้
หมายเลข ID
#16132860
เป็นหลา
ใช่
ฟีเจอร์
Cummins ISM-350V 6 Cylinder Diesel 350 hp Engine, 28325.0 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTO-16909ALL 9LL Manual Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Dana D46-170P Drive Axles, 4.56:1 Axle Ratio, 66000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Front Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Chalmers Rubber over Walking Beam Suspension, 246 in Wheelbase, PTO, Kimble K210 10.5 cyd Mixer Unit, 3 Removable Chutes, Remote Control w/Cord
หมายเหตุ
**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**
General Appearance
(26)
Serial Number / VIN
1NKWL00X18R235060
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
256158 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Some not operational
Brakes / Tires
Steer Axle
- 20/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 17/32" Aluminum
Rear Axle
- 22/32" Steel
- 22/32" Steel
- Drum
- Drum
- 18/32" Steel
- 18/32" Steel
Rear Axle
- 16/32" Steel
- 17/32" Steel
- Drum
- Drum
- 12/32" Steel
- 7/32" Steel
Engine
(19)
Emissions Information
US EPA Label not legible
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiator
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.
Cab
(24)
Engine Hours
28325.0 Engine hrs
Mirrors
Window Controls
Left Manual / Right Power
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational, ABS light stays on, DPF light stays on
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Operational
Engine Brake
Not operationally checked
Clutch
Engages
PTO Control
Operational
ECM Miles
Unable to get ECM reading
Air Conditioner
Operational
Heater
Not operationally checked
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(38)
Steering Components
Dripping leak from hoses
Steer Axle
Transmission
Operational
Power Take Off
Operational
PTO Pump
Operational
Frame Condition
Front Drive Axle
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Cab Suspension Air Bags
Suspension Springs/Hangers
Suspension Bushings
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Wheel Condition
Wheel Studs
Park Brake
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Hydraulic Tank
Hoses
Cylinder(s)
Hydraulic Motors
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.
Configuration
(2)
Specialty
(15)
Drum Gear Drive
Dripping leak
Drum Pedestals
Drum Rollers
Drum Roller Ring
Drum
Internal concrete build-up
Flights
Chutes
Steel chutes
Chute Rotator
Manual, Would not unlock
Water Tank
Not operationally checked
Exterior Mixer Controls
Limited Function Check (Mixer)
Appears functional in a limited test of forward and reverse rotation without a load.
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jun 01, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 0.18 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0 PPM |
| Chromium | 0.01 PPM |
| Lead | 2.34 PPM |
| Copper | 0.13 PPM |
| Nickel | 0.2 PPM |
| Iron | 5.31 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อกำหนดการประมูลและการขาย
ค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรม
การชำระเงิน
สินค้าจะต้องชำระเงินเต็มจำนวนภายใน วันเสาร์ที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2569 ค่าธรรมเนียมล่าช้า (เปิดในแท็บใหม่) จะถูกนำไปใช้หลังจากวันครบกำหนด
การจัดส่งและรับของ
- ผู้ซื้อไม่สามารถลบการซื้อของตนออกจากสถานที่ประมูลได้จนกว่าใบแจ้งหนี้จะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน
- ผู้ขับขี่จะต้องนำสำเนาตั๋วรับสินค้าของ Ritchie Bros. Auctioneers มาเพื่อใช้รับสินค้า
- เราได้ร่วมมือกับ VeriTread เพื่ออำนวยความสะดวกคุณในการค้นหาผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาประหยัดที่สุด ร้องขอการเสนอราคาฟรีหรือรับการประเมินค่าจัดส่งแบบทันทีจาก VeriTread โดยตรง
ตัวประเมินค่าการจัดส่ง
เราได้ร่วมมือกับ VeriTread เพื่อนำเสนอผู้ขนส่งที่ดีที่สุดในราคาที่ประหยัดที่สุด รับการเสนอราคาที่รวดเร็ว ฟรี และแข่งขันได้สำหรับการขนย้ายอุปกรณ์ของคุณไปยังหรือจากสถานที่ประมูลได้ทันที ไม่มีการโทรที่ไม่ต้องการ ไม่มีข้อผูกมัด
ทั่วไป
ข้อมูลอุปกรณ์โดยละเอียดมีขอบเขตจำกัด และผู้จัดประมูลของ Ritchie Bros. ไม่ได้ตรวจสอบลักษณะหรือส่วนประกอบใดๆ ของอุปกรณ์นอกเหนือจากที่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดแจ้ง เราไม่รับรองหรือรับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือส่วนประกอบ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการรับรองหรือการรับประกันใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน ความสอดคล้องหรือการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือข้อกำหนดของหน่วยงานที่บังคับใช้หรือหน่วยงานกำกับดูแล ความเหมาะสม เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะใดๆ หรือเพื่อการค้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการตรวจสอบอุปกรณ์โดยละเอียดด้วยตนเองก่อนการประมูล
การทำงาน
อุปกรณ์ไม่ได้รับการทดสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุกหรือใช้งานกับเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด เราไม่รับรองหรือรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ไม่มีการตรวจสอบใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานใดๆ นอกเหนือจากที่ได้ระบุไว้อย่างชัดแจ้งในที่นี้ มีเพียงภาพถ่ายที่เลือกไว้สำหรับส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้นเท่านั้น และอาจไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของช่วงล่างโดยรวมทั้งหมด
ขนาด
การวัดเป็นเพียงการประมาณการเท่านั้น ขนาดที่บรรทุกจริงอาจแตกต่างกันไปตามความสูงของรถบรรทุก/รถพ่วง และการกำหนดค่า/ตำแหน่งของเครื่องที่บรรทุก เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อในการวัดน้ำหนักทั้งหมดก่อนออกจากสถานที่ประมูลของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักบรรทุกนั้นปลอดภัยสำหรับการขนส่ง การวัดทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้ซื้อ อย่าพึ่งพาการวัดเหล่านี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่ง